一、华夏航运联盟和其他海事类网站比有什么明显的优势吗?
招聘职位多,船员人气旺,航运资讯丰富,更重要的是还有很多漂亮的海嫂呢。。。
二、谁知道现在航运事业的发展趋势如何呢?
通过对调查结果的分析发现,2008年的上海市航运行业呈现出三大趋势:
一、2008年薪酬水平提升明显,2009年预测信心不足
调查显示,航运企业2008年平均调薪幅度达11.8%,比2007年提高了2.9个百分点,这一方面是受2008年上半年CPI保持高位运行的影响,另一方面也是近年来航运市场繁荣促使航运公司业绩激增的结果。但是,由于今年下半年全球经济增速放缓后,航运业需求受到冲击,运价直线跳水,航运企业利润空间被严重压缩,2009年的调薪预测不容乐观,平均值仅为3.2%。
二、高级船员缺口巨大,人才竞争激烈
连续6年航运业的蓬勃发展导致高级船员的竞争日趋激烈,人才培养跟不上造船速度。各船公司之间的高级船员争夺呈白热化,互相挖角现象屡见不鲜。2008年船员的平均离职率是29.4%,远高于在岸员工11.5%的平均值。而船公司通过船员工资的无需上涨保留和获取船员,2008年高级船员的薪酬水平比2007年平均提高了33.2%。
三、培训投入增幅高于福利投入增幅
航运企业福利服用的年度平均增幅为7.3%,培训费用的年度平均增幅为21.55%。两项支出都有明显提高,但是培训费用2008年占人工成本比例较2007年上升了0.1%,而福利费用2008年占人工成本比例较2007年下降了1.1%,这说明航运企业仍然具有忧患意识,在前期盈利状况较好时对培训的投入力度大于福利,为谋求企业的可持续竞争力储备力量。
三、港口资源整合拉开序幕 航运整合预期升温,神牛快讯有提到这个信息,但我想知道更多这方面的资讯,有谁知道?
思迪理财是一家公司,神牛是这家公司的产品。这家公司有三款资讯产品,分别对应三大财经报,神牛对应上证,证券时报资讯对应证券时报,中证报资讯对应中证报。
从我目前了解到的情况,能够集合三大报的最新资讯,仅此一家,别无分店,所以它发布的资讯肯定是权威的。
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